汽车情报界:33 款合作车亮相!华为乾崑不只是卖技术,更是搭生态 2025广州车展的华为乾崑展台,没有主打某一款“明星车型”,却用33款合作车型的矩阵,传递出改写行业规则的信号。“乾崑会客厅” 的直播间里,靳玉志带着陈震边探展边聊,也把华为智能汽车解决方案 BU 的真实布局给说透了。 展台“天圆地方”的设计暗藏深意,“圆”的生态闭环与“方”的技术边界,勾勒出华为乾崑的发展路径。靳玉志介绍,33款车...

发布时间:2026-01-10 17:20

33 款合作车亮相!华为乾崑不只是卖技术,更是搭生态
2025广州车展的华为乾崑展台,没有主打某一款“明星车型”,却用33款合作车型的矩阵,传递出改写行业规则的信号。“乾崑会客厅” 的直播间里,靳玉志带着陈震边探展边聊,也把华为智能汽车解决方案 BU 的真实布局给说透了。
展台“天圆地方”的设计暗藏深意,“圆”的生态闭环与“方”的技术边界,勾勒出华为乾崑的发展路径。靳玉志介绍,33款车型来自14家不同车企,涵盖燃油、混动、纯电等多种动力形式,这种“多品牌协同”模式,打破了传统汽车行业的竞争壁垒——华为乾崑不与车企争利,而是以全栈技术为支撑,帮助车企打造更具竞争力的产品。
辅助驾驶的全链路技术、智能座舱的交互系统、数字底盘的核心架构,这些华为乾崑的“硬核资产”,都开放给合作车企。在demo车旁,陈震看到同一套辅助驾驶系统在不同品牌车型上的灵活应用,不禁感叹:“华为不造车,造乾崑,造的是让所有车企都能用上好技术的平台。”
这种从“卖技术”到“建生态”的转变,让华为乾崑成为智能汽车产业的“连接器”,也为行业发展提供了全新思路。
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