1.5T增程动力，星途星纪元E05亮相，成都车展重磅新车

最近汽车市场可真是热闹非凡，特别是家里想买辆新车的朋友们，估计眼睛都看花了。

在众多车型里，新能源SUV可以说是当下的热门选择，它既有SUV的大空间和好视野，又能享受电车带来的低成本和安静体验。

不过，很多人心里还是有个疙瘩，就是充电方不方便？

跑长途会不会半路没电？

就在大家纠结的时候，奇瑞旗下的高端品牌星途，准备推出一款全新的中型SUV，叫做星纪元E05。

这款车就瞄准了大家的这些顾虑，它采用的是增程式动力，简单说就是既能当电车开，也能加油跑，彻底告别里程焦虑。

那么，这款即将在成都车展上正式和大家见面的新车，到底长什么样，有哪些真本事，能不能在竞争激烈的市场里站稳脚跟呢？

咱们今天就来仔仔细细地聊一聊。

首先我们来看看这台车的外观，毕竟买车跟相亲似的，第一眼的感觉很重要。

星纪元E05给人的第一印象就是很敦实、很圆润，整个车头看起来非常饱满，没有什么特别锋利或者有攻击性的线条，走的是一种比较亲和、耐看的路线，符合大多数家庭用户的审美。

它的车灯设计得很有意思，采用了现在很流行的分体式大灯，也就是说，“眼睛”分成了上下两部分。

上面那一道细长的灯带，是日间行车灯，点亮之后是三条线的造型，辨识度很高，在路上一眼就能认出来这是星途的车。

下面才是真正负责夜间照明的大灯组。

车头正中间，是星途的英文品牌标识“EXEED”，显得很大气。

从车身侧面看，星纪元E05的线条很流畅，看起来很修长。

值得一提的是，它没有采用那些看起来很炫酷但冬天可能会被冻住的隐藏式门把手，而是用了最传统、最可靠的普通门把手。

这一点虽然少了一些科技感，但对于生活在北方的朋友来说，绝对是个非常实用的设计，不用担心大冬天出门拉不开车门。

另外，它配备了尺寸不小的轮圈，轮眉也和车身是同一种颜色，让整个侧面看起来非常干净、整洁，也显得车身很有力量感。

车尾部分，同样是现在最受欢迎的贯穿式尾灯，一条灯带横贯整个车尾，夜里点亮后效果非常醒目。

灯带中间也同样有品牌的英文标识，和车头形成了呼应。

从公布的尺寸数据来看，这台车的长度接近4米8，宽度1米89，高度1米72，轴距达到了2米8。

这个尺寸在中型SUV里算是标准身材，能够保证车内有非常宽敞的乘坐空间，无论是日常通勤，还是周末带着一家五口人出门自驾游，都不会觉得拥挤。

看完了外在，我们再来深入了解一下它的“内涵”，特别是智能化方面，这可是现在大家买车越来越看重的一点。

星纪元E05这次最大的亮点，可以说是它搭载了一套非常先进的智能驾驶辅助系统。

这是奇瑞和我们国家一家顶尖的智能驾驶芯片公司“地平线”合作推出的第一款车。

它用上了地平线最新一代的高性能芯片“征程6P”，就好比给汽车装上了一个非常聪明的大脑。

为了让这个“大脑”能充分发挥作用，星纪元E05在硬件上也是毫不吝啬。

我们能看到车顶上有一个小小的凸起，那就是激光雷达，这东西就像是汽车的超强眼睛，能非常精确地感知周围的环境，比如多远有个行人，旁边的车速度有多快等等，比单纯依靠摄像头要可靠得多。

除此之外，全车还密布了12颗雷达和多个高清摄像头。

这套硬件配置，在同级别的车里绝对是领先水平。

有了这么强大的“大脑”和“眼睛”，星纪元E05未来就能实现更高级别的辅助驾驶功能，比如在复杂的城市道路里自动跟车、识别红绿灯、主动避让突然出现的行人和电瓶车等等，让开车变得更安全、更轻松。

这也是我们中国汽车工业和科技企业强强联合的一个体现，确实值得骄傲。

拉开车门坐进车内，星纪元E05的内饰设计同样让人眼前一亮。

整个中控台非常简洁，最吸引人的就是那三块屏幕。

驾驶员前方是一块全液晶仪表盘，中间是一块悬浮式的大尺寸中控触摸屏，最特别的是，在副驾驶座的前方，也嵌入了一块娱乐屏。

这样一来，开车的时候，驾驶员可以专心看路况和车辆信息，而坐在副驾的家人或朋友就不会无聊了，可以自己看看电影、听听歌，互不干扰，这个设计非常人性化。

方向盘是两幅的造型，看起来很别致，上面集成了各种功能按键。

换挡的方式也采用了更节省空间的怀挡设计，也就是把换挡杆挪到了方向盘后面。

这样做的好处是，中间扶手箱这块地方就完全空出来了，所以我们可以看到，这里不仅有给手机无线充电的面板、杯架，还有一个非常大的对开式扶手箱，下面甚至还掏空做了一个巨大的储物空间，放个女士的手提包或者一些杂物都绰绰有余。

在用料和细节上，星纪元E05也下足了功夫。

车门板和中控台上都用到了木纹饰板来点缀，提升了车内的温馨感和档次感。

座椅采用了皮质包裹，坐垫和靠背上还有打孔处理，夏天坐着会更透气。

前排的头枕还特意做了加宽的设计，能更好地托住头部和颈部，长途开车或者乘坐会舒服很多。

最后，我们来聊聊大家最关心的动力系统。

星纪元E05选择的是增程式动力。

可能有些朋友对这个词还不太熟悉，其实原理很简单。

它车里装了一台1.5T的汽油发动机，但这台发动机不直接驱动车轮，它的工作只有一个，就是发电。

你可以把它理解成一个随车携带的大功率发电机。

真正驱动车轮的，是电动机。

这样做的好处非常明显，平时在城里上下班，你可以把它当成一台纯电车来开，它搭载的电池能支持165公里的纯电续航，对于大部分人来说，充一次电足够跑三四天了，用车成本非常低，而且驾驶感受和电车一样，非常安静、平顺。

真要出远门或者过年回家跑高速，就完全不用担心找不到充电桩了，发动机随时可以启动发电，你只需要像开油车一样去加油站加油就行，彻底解决了里程焦虑的问题。

可以说，增程式动力是目前阶段兼顾了纯电体验和燃油便利性的一个绝佳方案。

综合来看，星纪元E05这款车的产品力还是相当强的。

它的直接竞争对手，将会是市场上卖得非常火的深蓝S07和零跑C11等车型。

这些车凭借着出色的性价比，已经获得了大量消费者的认可，月销量都非常可观。

星纪元E05作为后来者，想要在这个竞争激烈的市场里分一杯羹，面临的挑战不小。

但它也有自己的独特优势，比如更具品质感和科技感的内饰设计，特别是那套来自地平线的顶尖智能驾驶辅助系统，将是它吸引消费者的重要法宝。

当然，最终决定它市场表现的，还是那个最关键的因素——价格。

如果星纪元E05能拿出一个足够有诚意的定价，相信它有实力成为增程式中型SUV市场里的一匹黑马。

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