迈巴赫和奔驰什么关系

奔驰最终完成了对迈巴赫的收购。在过去，奔驰与迈巴赫是两个毫无瓜葛的独立汽车品牌。然而，迈巴赫因经营不善而陷入破产边缘，正是在这样的背景下，奔驰出手将其收购。事实上，迈巴赫的早期市场表现并不理想，销量一度面临巨大挑战。随着奔驰与迈巴赫的合并，如今奔驰更是将旗下的S级车型定位为迈巴赫系列。

由于市场反响不佳，迈巴赫系列车型在2013年全面停产。然而，奔驰并未放弃这一品牌。2014年11月19日，奔驰在广州隆重发布了全新子品牌——梅赛德斯-迈巴赫，并全球首发了该品牌的首款车型迈巴赫S级。

关于迈巴赫的背景简介：

迈巴赫是一个在1921年至1940年间活跃于欧洲的德国超豪华汽车品牌。其创始人卡尔·迈巴赫的父亲威廉·迈巴赫曾是戴姆勒发动机公司（现为戴姆勒集团前身）的首席技术总监，这使得迈巴赫与戴姆勒集团有着深厚的渊源。1997年，戴姆勒克莱斯勒集团在东京车展上以迈巴赫的名义展示了一款概念性超豪华四门轿车，成功复活了这一历史悠久的德国汽车品牌。

作为曾经的顶级豪华品牌，迈巴赫曾推出过三款车型，包括迈巴赫57、迈巴赫62和迈巴赫62S齐柏林飞艇，价格区间从538万至1298万不等。其中，迈巴赫57作为价格最低的车型，其售价仍高达538万，比劳斯莱斯古斯特的起步价高出百万余元。如今，迈巴赫以“梅赛德斯-迈巴赫”的新身份在市场上取得了不俗的成绩，开启了全新的篇章。成为奔驰的子品牌后，迈巴赫S级的竞争对手已不再是宾利慕尚或劳斯莱斯幻影，而是瞄准了豪华车与超豪华车之间的空白市场，目前这一领域尚无其他品牌能够与之匹敌。

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