双流机场飞行区升级改造项目示意图 制图 姚海涛
作为中国西南地区规模最大的国际机场，成都双流机场即将提档升级。24日，记者从省环保厅获悉，该厅近日拟对“成都双流国际机场飞行区升级改造项目”环评报告书作出批复决定，目前处于环评公示阶段。
环评文件透露，承载着双流机场大部分航班的运输任务的西跑道，已高负荷运行15年，跑道道面脱空、破损严重，机场安全运行存在一定安全隐患。飞行区升级改造将对西跑道“盖被”，即对破损严重的道面板处理、掉边、掉角等进行修复，并在路面铺沥青。
为何建？西跑道高负荷运行15年
作为西南地区规模最大、设施设备最为完善的国际机场，成都双流国际机场的旅客吞吐量呈现出持续高速增长的态势，航空业务量的快速增长，使机场目前的航空营运能力受到极大挑战。
以西跑道而言，受机场周边空域条件及机场自身情况限制，双流机场主起降跑道（即西跑道），承载着机场大部分航班的运输任务，自1998年扩建施工后，西跑道已高负荷运行15年，跑道道面已处于结构年龄末期，脱空、破损严重，对机场安全运行构成一定安全隐患。
与此同时，随着各驻场航空公司继续引进新飞机，不少航空公司按每年15至20架的速度引进，不断增加机队规模，对机场停机位的需求也越来越大。现有机位难以满足各航空公司需要，机位不足必须通过站坪扩建解决。
建什么？西跑道盖被、新机坪扩建
据了解，为了适应航空业务量发展需求，保障机场安全运行，拟投资7.7975亿元，对双流国际机场飞行区进行升级改造。项目建设内容主要包括两大部分：“西跑道盖被工程”和“新机坪扩建工程”。
环评文件显示，“西跑道盖被工程”拟对现有西跑道道面进行改造，采用沥青混凝土进行加盖，占地面积约为401.72亩。主要施工内容包括“对破损严重的道面板处理、掉边、掉角、表面存在孔洞坑槽的道面板块的处理、面沥青混凝土现浇，接坡土石方开挖与填筑”等。
“新机坪扩建工程”拟选址位于东升街道白鹤村，占地面积约252.12亩。将原南机坪401机位与339机位之间的土面区改造为机坪区域，取消原339机位，统一规划化后，设置5个E类复合机位（10C）；在南机坪东侧与大件路之间的新建站坪设置13个C类机位及5个B类公务机机位。
华西都市报记者 张路延 实习生杨镨玉
