不吹不黑 聊聊2026款升仕703F到底能不能买
#我给明星写封信#不吹不黑,聊聊2026款升仕703F到底能不能买
后台天天有人问:2026款升仕703F一出,价格更香、配置拉满,到底值不值得冲?今天不吹不黑,把新款、老款、竞品、优缺点一次说透,看完你就知道该不该掏钱。

一、先算钱:加量还降价,这波真的实在
2026款官方指导价43800元,比老款直接降2000,还把电控、快排、电子油门全加上。老车主置换再补2000,等于41800就能提新车。
同价位对比:
- 比春风800MT便宜近1万
- 比同级别进口ADV便宜3–5万
- 配置反而更全
一句话:4万级,它把价格战打到了底。
二、动力:三缸底子还在,更好骑、更省油
还是那台699cc直列三缸,97.2匹/76N·m,高速巡航底气足、中段爆发力稳。
2026款重点优化:
- 齿比重新标定,低速更顺、高速更省
- 标配双向快排,升降挡不用捏离合,跑山、长途都爽
- 油耗下降约15%,22L大油箱,续航稳定400km+,加副油箱能破500km
三缸的平顺性,同价位双缸比不了;高速再加速能力,同级第一梯队。
三、电控:这次真的补齐短板,直接拉满
老款最大槽点:拉线油门、电控简陋。
2026款直接上德国大陆电子油门+六轴IMU,弯道ABS、弯道TCS、五骑行模式、定速巡航、座椅加热+手把加热、电动风挡全部标配。
简单说:
- 过弯刹车更安全
- 雨雪天更稳
- 长途不累、冬天不遭罪
这套东西放进口车上,没个六七万下不来。
四、制动悬挂:大牌配齐,不缩水
- 前Brembo四活塞+双浮动盘,后Brembo单活塞
- 马祖奇全可调减震(预载/压缩/回弹)
公路舒适、烂路有支撑,不用再改。
五、不吹不黑,槽点必须讲
1. 车重237kg:挪车、掉头、市区钻缝累,新手慎选
2. 座高810/845mm:175以下建议到店试坐,别盲订
3. 三缸维护成本更高:保养、配件比双缸贵
4. 离地间隙下调:更偏公路ADV,硬派越野不是强项
5. 电控功能多:早期批次偶有小BUG,依赖OTA优化
六、到底能不能买?一句话结论
适合买的人:
- 长途摩旅、高速巡航为主
- 想要满配电控、一步到位不改装
- 看重性价比、三缸平顺、大牌刹车减震
- 4万预算,要配置、要动力、要舒适
不适合买的人:
- 纯市区代步、天天钻车缝
- 身高不足、力量一般
- 玩硬派越野、非铺装为主
- 极度在意轻量化、维保便宜
总结:2026款703F,是4万级最能打的公路ADV之一。三缸+满配电控+大牌底盘,性价比拉满;缺点就是重、维保稍贵、不适合纯越野。
别光听我讲,试驾车到店亲自骑一圈,电子油门、弯道ABS、车重体感一试便知。
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