粉丝追星越界海口机场险些踩踏现场曝光

2026年2月1日，海口美兰机场T2航站楼内，人群如潮水般涌动。不是因为航班延误，也不是突发紧急事件，而是为了一名艺人——张奕然。粉丝狂奔追拍，行李车被撞翻，有人摔倒在地高喊“别挤了”，现场秩序彻底失控。这不是演唱会入口，是机场，一个本应以安全与效率为第一要务的交通枢纽。

这已不是第一次。2023年刘耀文在机场被挤倒，2024年景德镇女粉丝扑向车辆遭刮伤，2019年虹桥机场扶梯玻璃因拥挤爆裂。每一次，都是对公共安全的公然挑战。而背后，是黄牛贩卖航班信息、代拍群体推搡牟利、部分经纪公司默许纵容的完整黑产链条。当“接机”演变为“围猎”，我们不得不问：追星的自由，是否还有底线？

法律早已划出红线。《治安管理处罚法》第二十三条明确规定，扰乱机场等公共场所秩序者，可处警告或拘留；《民用航空安全保卫条例》禁止任何危及飞行安全与秩序的行为。2025年以来，仅首都机场就对31名扰乱秩序的粉丝作出行政处罚，杭州萧山机场亦有多人被拒载、拘留。更严厉的是，一旦被列入民航“黑名单”，一年内将无法乘坐国内航班。这些不是空文，而是正在执行的规则。

有人辩称，接机是粉丝表达喜爱的权利。但任何权利都有边界。机场不是私人会客厅，它是千万旅客共有的公共空间。当你的“热爱”迫使他人绕行、延误行程、甚至面临踩踏风险时，这份自由便已越界。法律保护的是每个人的通行权、安全权，而非特定群体的围观权。情感寄托不能成为无视规则的借口，正如爱一个人，不该以伤害更多人为代价。

治理必须从源头发力。打击黄牛与“代拍”产业链是关键一环。明星航班信息属于法律保护的“行踪轨迹”，非法获取50条以上即可入刑。2025年上海已有4人因贩卖1.2万条明星行程被判处三年有期徒刑。同时，经纪公司不能再做“沉默的共谋者”。通过泄露行程制造热度，实则是纵容危险。监管部门应推动建立行业黑名单，对屡次引发混乱的团队进行约谈、追责。

公共秩序不容试探。每一次围堵，都是对安全底线的侵蚀。真正的喜爱，是保持距离的尊重，是克制而非放纵。当机场再次响起奔跑的脚步声，请记住：那不是追梦的节奏，而是警钟的回响。
爱不是践踏规则的许可证，公共空间的安全，容不下以“粉”之名的狂欢。

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