一、杭州地铁15号线工程萧山区施工期交通组织方案
研究包含15号线沿线13个站点、2 处盾构转换井、12处桥梁拆复建、1处下穿铁路加固、蜀山南车辆基地及出入段线进场 道路及农居点村道的施工期交通组织方案设计（含绿化迁移、一期管线迁改期涉及的 交通组织方案设计）和施工期区域交通影响评估及改善策略研究。车站、桥梁拆复建 及车辆段地理位置描述如下：
1、亚太路站：与规划10号线换乘，站位位于蜀山路与亚太路交叉路口，车站全长 393.6m，宽21.7m，沿蜀山路南北向布置。
2、蜀山站：蜀山路与规划南五路交叉路口，车站全长509.1m，宽19.7m，沿蜀山 路南北向设置。
3、向旭路站：与规划24号线换乘，站位位于蜀山路与向旭路交叉路口，车站全长 243.6m，宽21.7m，沿蜀山路南北向布置。
4、南秀路站：蜀山路与南秀路交叉路口，车站全长220m，宽21.7m，沿蜀山路南 北向布置。
5、西山公园站：西山公园西侧南北向布置，车站全长525.4m，宽19.7m。
6、萧棉路站：金鸡路与萧杭路交叉口北侧，车站全长220m，宽19.7m，沿金鸡路 南北向布置。
7、金鸡路站：与既有5号线换乘，站位位于金鸡路与金城路交叉路口北侧，车站 全长224.9m，宽21.7m，沿金鸡路南北向布置。
8、建设一路西站：明星路与建设一路交叉路口，车站全长321.6m，宽19.7m，沿 明星路站南北向布置。
9、明星路站：与既有7号线换乘，站位位于明星路站与建设三路交叉路口北侧， 车站全长190m，宽21.7m，沿明星路站南北向布置。
10、丰二站：盈丰路与振宁路交叉路口，车站全长220m，宽19.7m，沿盈丰路南北 向布置。
11、合丰站：飞虹路与盈丰路交叉路口，车站全长541m，宽19.7m，沿盈丰路南北 向设置。
12、盈丰路站：与既有2号线换乘，站位位于市心北路与盈丰路交叉路口，车站全 长190m，宽22.7m，沿盈丰路南北向设置于2号线盈丰路站南侧。
13、丰北站：与既有6/11号线的换乘，站位位于通文西路与平澜路路口西侧，车 站全长300.1m，宽22.7m，沿通文西路东西向设置。
14、丰北站~江河汇站区间大小盾构转换井：位于通文西路与观澜路路口东侧，沿 通文西路东西向设置。
15、南秀路站~西山公园站盾构转换井：该区间穿越山体需进行盾构转换。
16、西山公园站~萧棉路站盾构区间（下穿铁路加固）：下穿浙赣铁路，下穿高铁 范围需施工隔离桩并进行地面预注浆加固。
17、安丰桥（拆复建）：位于亚太路站-蜀山站区间，跨祝家河设置。
18、安正桥（拆复建）：位于蜀山站，跨祝家河设置。
19、安国桥（拆复建）：位于蜀山站-向旭路站区间，跨第四桥横河设置。
20、安阳桥（拆复建）：位于向旭路站-南秀路站区间，跨第三桥河设置。
21、安图桥（拆复建）：位于向旭路站-南秀路站区间，跨黄家河设置。
22、安泰桥（拆复建）：位于向旭路站-南秀路站区间。
23、蜀山路上跨里秀河桥（拆复建）：位于南秀路站-西山公园站区间，跨里秀河 设置。
24、蜀山路上跨金家河桥（拆复建）：位于南秀路站-西山公园站区间，跨金家河 设置。
25、荣庄桥（拆复建）：位于金鸡路站-建设一路西站区间，跨西大浦河设置。
26、湖滨小学西北角便桥（拆复建）：位于金鸡路站-建设一路西站区间。
27、济民桥（拆复建）：位于金鸡路站-建设一路西站区间。
28、盈丰路上跨东风河桥（拆复建）：位于合丰站-盈丰路站区间，跨东风河设 置。
29、蜀山南车辆段：位于亚太路以北、风情大道以东、蜀山路以西、规划金沙路 以南地块内。段址东西长约1260m，南北宽370m，占地约43公顷。
二、 杭州地铁18号线工程萧山区施工期交通组织方案研究
包含18号线沿线4个站点、2 处桥梁拆复建、义桥停车场及出入场线进场道路及农居点村道的施工期交通组织方案 设计（含绿化迁移、一期管线迁改期涉及的交通组织方案设计）和施工期区域交通影 响评估及改善策略研究。车站、桥梁拆复建及车辆段地理位置描述如下：
1、义桥站：本站为线路起点，车站位于时代大道与春永线交叉口，时代大道东 侧，为地下两层岛式车站,车站总长385m，总建筑面积23502m2 。
2、民丰站：本站位于时代大道与渔浦街交叉口，为地下二层岛式车站，设单渡 线，在时代大道东侧的地块内沿南北向布置。车站总长298.65m，11m岛式站台，总建 筑面积17996.2m2 。
3、时代大道站：本站位于时代大道与亚太路交叉口，与规划10号线换乘。18号线 沿时代大道东侧设置，地下两层。18号线总长240m，总建筑面积12593.5m2 。
4、湘滨路站：车站位于时代大道与湘滨路交叉口东侧，沿时代大道东侧南北向布 置于三角地块内，为地下两层双岛平行同台换乘站，同期实施，18号线在内，17号线 在外，车站总净长541m，标准段净宽42.1m，总建筑面积56342.2m2 。
5、老输水河桥（拆复建）：位于民丰站-时代大道站区间，时代大道与老输水河 交叉口。
6、东山陈河桥（拆复建）：位于闻堰站-湘滨路站区间，时代大道与东山陈河交 叉口。
7、义桥停车场及出入场线：位于春永线以南，纵二线以西，下南线以东的地块 内。段址东西最长处约790m，南北最宽处约670m，占地约16.4公顷。
三、临平崇贤 15号线一期有关站点
（1）沾架桥路站：位于崇杭街与沾丁路交叉路口处，沿崇杭街东西向设置。
（2）崇杭街站：15号线与规划14号线的换乘站，车站站位位于崇杭街与塘康路交叉路口处，沿崇杭街东西向设置。
（3）崇贤站：位于崇杭街与崇超路交叉路口处，沿崇杭街东西向设置。
（4）沾架桥站-崇杭街站区间存在2座桥梁，位置分别为崇杭街跨卧龙浜、马桥港，按照设计方案需要拆复建。
（5）崇杭街站-崇贤站区间存在1座桥梁，位置为崇杭街跨三仙桥港，按照设计方 案需要拆复建。
（6）龙腾街站-沾架桥站穿宁杭高铁，位于拱康路于在建崇文街路口附近，需要进行交通导改。
（7）龙腾街站-沾架桥站区间位于拱康路与龙腾街交叉口向北约50 米桥拆复建，按照设计方案需进行桥梁拆复建。
四、临平18号线有关站点
（1）丰收湖站~永玄路站区间风井：位于乔司枢纽西北角香樟树下村。
（2）永玄路站：位于星河南路与永玄路交叉口，设单出入段线。永玄路规划有高架快速路，高架未实施。
（3）文正街站：位于星河南路与文正街交叉口，为杭海线与杭州地铁18号线节点换乘站。杭海线沿文正街东西向布置，为近期终点站，站前设置交叉渡线，并预留远期延伸条件；18号线沿星河南路南北向布置，站前设置出入段线。
（4）文正街站~乔司车辆段出入线明挖区间：从18号线文正街站南端头接入乔司车辆基地，全部采用明挖工法。
（5）永玄路站~乔司车辆段出入线明挖区间：位于乔司车辆基地以南，沿星河南路向西北方向接入乔司车辆基地。（
6）九昌路站~丰收湖站区间存在1座桥梁，华济桥位于和睦港与九华路交叉口，按照设计方案需要拆复建。
（7）永玄路站~文正街站区间存在4座桥梁，①万家港与星河南路交叉口；②乔司港桥位于方桥港与星河南路交叉口；③良熟港桥位于方桥港与星河南路交叉口；④中沙河桥位于中沙河与星河南路交叉口，按照设计方案均需要拆复建。
（8）文正街站~世纪大道站区间存在3座桥梁，①1号桥位于星河南路与无名河流交叉口；②三条港桥位于星河南路与三条港交叉口；③秀才浜桥位于星河南路与二条港交叉口，按照设计方案均需要拆复建。
（9）永玄路站~文正街站区间侧穿宁杭高铁高架桩基，位于星河南路下方，按照 设计方案需要进行交通导改。
来源：临平天天见
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如有侵权请第一时间联系我们修改或删除
随手传播，告诉身边的临平返回搜狐，查看更多
