国产大飞机安全吗？C919总设计师：我们不怕大雁撞

看看新闻Knews特派记者

2019-03-13 19:31

埃塞航波音737-8空难，让全世界目光再次聚焦大飞机功能安全。我国人自己生产的大飞机安全功能到底如何？我国人什么时分才干乘坐自己国家制作的大飞机飞遍世界。全国人大代表，C919总设计师吴光芒在接受记者独家专访时泄漏，国产大飞机C919的制作规范，悉数参照国际最新安全系数要求。

全国人大代表、我国商用飞机有限责任公司副总经理、C919大型客机总设计师吴光芒：“（我国）适航规范，咱们和国际都是共同的，等同选用了美国和欧洲的适航规范。C919在研制 、在生产、在试飞的过程中，又是最新的飞机，咱们悉数选用了国际上最新的适航规范，从规范上来讲，咱们是最安全（之一）。”

国产大飞机C919

吴光芒泄漏，传统飞机的制作规范只需要接受4磅的鸟类碰击，国产大飞机选用最新安全参数，部分区域能够接受8磅，也就是能够接受一只大雁的碰击。

全国人大代表、我国商用飞机有限责任公司副总经理、C919大型客机总设计师吴光芒：“有的适航法令，它要求是要4磅的鸟撞就行了。咱们选用的新的适航法令，咱们在特定的区域能够接受8磅的鸟撞，这就是新的要求。也就是咱们在空中飞的时分，能够接受更大的鸟的碰击，能够想象安全性就会有所提高。”

所以从规范上来讲，咱们的大飞机是最安全哒。

好东西都从来都是抢手货。C919还没拿到适航证，订单就现已超过850架，客户有国内的，也有许多外国人。所以，吴光芒泄漏，现在正在申请欧洲适航证，争夺用3到4年时刻完结适航取证工作。同时，争夺先在2021年取得我国民航适航证，交付给首批用户。

（编辑：王珏）

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