沃尔沃拟减持极星汽车股份，吉利瑞典有望成为直接控股新股东

沃尔沃拟减持极星汽车股份，吉利瑞典有望成为直接控股新股东

沃尔沃表示可能将手中极星汽车股份分配给其他股东，吉利瑞典控股或将成为极星重要新股东。

2月1日，浙江吉利控股集团（以下简称“吉利控股”）方面发布公告称，沃尔沃汽车决定集中资源推进自身的转型发展，并可能调整其所持极星股份，吉利控股对此表示支持。若沃尔沃完成股权调整，吉利控股旗下的吉利瑞典控股将成为极星的重要新股东。

吉利控股表示，作为战略合作伙伴以及潜在的新股东，吉利控股将一如既往地在运营和财务方面全力支持极星品牌独立发展。

此前，沃尔沃汽车在财报中表示，正在评估调整其在极星汽车的股权，或将不再向极星提供进一步的资金。不过，沃尔沃汽车将把现有可转换贷款的还款期延长18个月至2028年底。双方仍会在研发、制造等方面通力合作。

极星品牌也在同日发布公告称，沃尔沃汽车正在评估向其股东分配极星股份，其中吉利瑞典控股是主要接受方。欢迎吉利瑞典控股成为其潜在的直接控股新股东。

官方资料显示，极星是一家总部位于瑞典的纯电动汽车公司，该品牌原本是瑞典的一家赛车公司，2015年被沃尔沃收购，并成为沃尔沃旗下的高性能品牌。2017年，极星宣布正式独立，成为了由沃尔沃汽车和吉利控股合资打造的汽车品牌，沃尔沃此前曾披露其共持有极星49.5%股权。

当地时间2022年6月24日，极星在纳斯达克上市交易。据外媒报道，自上市以来，极星一直在向其主要股东沃尔沃和吉利寻求新的资金，以增加交付量。

极星的主要市场为欧洲，在竞争激烈的中国汽车市场没有太多存在感。公开资料显示，2021年极星在全球市场的销量为2.9万辆，2022年销量为5.15万辆。

为开拓中国市场，去年6月，由吉利控股集团董事长李书福实际控制的星纪魅族与极星汽车宣布，在中国设立全新的合资公司极星科技，双方持股比例分别为51%和49%，负责极星汽车在中国大陆市场的销售、服务和渠道等。

1月26日，极星汽车还宣布，在“充满挑战的市场环境”下，公司计划在全球范围内裁员约450人，约占其员工总数的15%。在去年11月，极星发布的业务计划显示，其目标是在2025年实现现金流的盈亏平衡。