晋商贾跃亭,从亿万富翁到亿万负翁,FF汽车是他最后一根稻草?
互联网界有三个著名的山西人,也被称为当代互联网晋商的代表,第一个是国内互联网巨头百度的大老板李彦宏。第二个是暴风影音的冯鑫。李彦宏和冯鑫都是山西阳泉老乡。而第三个,也是这几年话题最多争议最大的人,他就是乐视网创始人贾跃亭。贾跃亭1973年出生于山西襄汾县北膏腴村,和谷歌创始人拉里佩奇和谢尔盖布林、相声演员郭德纲、乒乓球国手邓亚萍、著名明星李冰冰都是同龄人。虽然襄汾历史名人中贾姓颇多,不过贾跃亭出生于一个普通家庭,父亲是教师,母亲是普通家庭主母。
晋商贾跃亭
1995年大学毕业的贾跃亭在垣曲县地方税务局工作,一年后创办卓越实业公司。转折点在2002年,贾跃亭创办了山西西贝尔通信科技有限公司,第二年成立了西伯尔联合通信科技(北京)有限公司,这家公司于2007年在新加坡上市。也就是说34岁的贾跃亭,有了自己的第一家海外上市公司。这里不禁想到了和贾跃亭同岁的浙江人陈天桥,2004年,31岁的陈天桥拥有了自己的第一家美国纳斯达克上市公司盛大网络。真是青年才俊辈出,英雄一浪层高啊。
贾跃亭曾经一手打造了乐视帝国
2004年,31岁的贾跃亭创办了乐视网,那时候是一个在线视频很火的年代。但是乐视网是最早的一个,优酷、土豆、六间房、爱奇艺、56网都比乐视网发布的晚。那几年,正是国内发展宽带的时期,宽带中国这个概念大家都很熟悉。宽带那时候正在逐步取代ADSL拨号的时代。在视频网站出来之前,大家看在线电影都是去电信运营商建立的各种地方热线,甚至当时的中国网通都推出了一个网站让大家看电影,BDCHINA。乐视的出现,带动了在线视频网站的发展,以至于2010年,互联网巨头百度都推出了爱奇艺。而2010年的乐视网,已经在中国创业板上市了。2012年,贾跃亭宣布推出自己的乐视超级电视,后来时间证明,贾跃亭是对的,在所有的互联网电视品牌中,乐视超级电视一直是排名第一,比小米电视卖的都多。2015年乐视发布超级手机,不过,手机业务确实是贾跃亭的折戟之作。以至于有人说乐视是在做PPT手机,也就是发布会上说得好,现实中买不到。
乐视超级汽车
2014年底, 贾跃亭宣布 乐视“SEE计划”,开始打造超级汽车,SEE代表“乐视超级电子生态”(Super Electronic Ecosystem)。2015年年初,贾跃亭拉来了元英菲尼迪中国区总经理担任乐视超级汽车副总。当年三月和北汽集团达成了合作,共同打造全新一代互联网智能汽车及汽车生态系统。2015年9月,贾跃亭拉来了原上汽集团副总裁、上海通用汽车总经理丁磊作为乐视超级汽车联合创始人,携投资、团队和项目加盟乐视,出任乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO。这个可算贾跃亭厉害了,要知道丁磊在汽车界真的是大腕。2015年11月,贾跃亭的乐视超级汽车就和北汽共同发布了首款超级汽车。2015年12月,乐视与阿斯顿·马丁在北京签署了战略合作谅解备忘录,贾跃亭的造车合作从国内合作商,拓展到了国外合作商,并且是阿斯顿·马丁这样的豪华品牌。随后的几年,随着智能汽车行业各种技术大牛的加入,乐视的汽车生态系统建立的越来越大,除了北汽还有广汽集团、比亚迪汽车、东风集团。2016年8月,乐视宣布LeSEE超级汽车工厂正式落户浙江省德清县莫干山,投资60亿元,年产能为20万辆整车。这说明乐视超级汽车真的落地了,全国用户一片期待,各种投资也纷涌而至。2017年7月,贾跃亭出任乐视汽车生态全球董事长一职,全面负责汽车融资、全球化管理团队搭建、公司治理、产品研发测试及生产保障等方面工作。乐视汽车生态集团CEO一职,由张海亮担任,张海亮之前是上海大众总经理。看起来,一个超级牛逼的管理体系建立,一个非常完美的乐视汽车生态系统搭建完毕,应该要大干一场了。
乐视超级汽车
2017年7月6日晚间,乐视网发布公告,贾跃亭辞去乐视网董事长,并且是裸辞,不再担任任何职务。而著名房地产大鳄孙宏斌提名为乐视网非独立董事。两件事关联起来可以看到,贾跃亭自此专心造车了。2017年7月下旬,贾跃亭直接所持乐视网股份被全部冻结。随后,乐视网法人代表也从贾跃亭换成了梁军。看到这里,总有一种不好的预兆,贾跃亭怎么了?2017年12月13日,贾跃亭出任法拉第未来公司公司CEO。法拉第未来是乐视汽车为主要投资方的一个位于美国内华达州的电动汽车制造公司,相当于特斯拉那样的电动汽车公司。也是贾跃亭在美国为自己构建的一个实现自己造车梦的企业。所以, 贾跃亭长期在美国为了法拉第未来汽车这块他目前仅有的最后的造车阵地而努力。而国内,乐视超级汽车生态帝国似乎已经坍塌,最起码贾跃亭指望不上国内了。在浙江莫干山拿的地块,2016年12月就开工,到现在也没有竣工,估计烂尾了。2017年12月,贾跃亭登上了中国“失信被执行人”名单,违约资金约4亿元人民币。虽然监管部门一直发函让贾跃亭回国处理与他有关的一屁股事,但是贾跃亭依然留在美国。
法拉第未来汽车
一年多以来,贾跃亭在美国只做一件事,就给法拉第未来汽车找钱。2018年6月25日,恒大对外发布公告,以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份,从而获得45%的Smart King公司股份,成为公司第一大股东。Smart King是2017年11月香港时颖公司与以贾跃亭为代表的FF原股东成立的一家合资公司。所以,这是恒大花67.46亿港元投资法拉第未来汽车。不过,蜜月期没多久,10月初,法拉第未来和恒大发生法律大战,就这些钱的支付问题,造就了一个至今大众都没法搞清楚的罗生门。但是从争斗中可以看出,贾跃亭非常在乎法拉第未来汽车,可以说这是他唯一可以依靠的自己打造的企业。不想给任何人拿走或夺走,很多人说贾跃亭和恒大之间的斗争是农夫和蛇。不过,有谁和贾跃亭这样对造车这样执着呢?根据网上出来的报道,贾跃亭在美国办公室里吃的是方便面。听起来让人有些心疼,可以说,贾跃亭已经失去了乐视的一切。所以,造车是最后的稻草,贾跃亭的这种造车执着,只有西游记里的唐僧取经精神可以与之相比。你是否这样认为呢?
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