北京现代悦纳上市！看不明白到底秀的是明星还是车？

有车说车：2016年4月25日又是一年北京车展时，今年北京车展把车模给末了，但是我想问什么时候能把追星的给管控了，年年车展年年都是媒体日，年年追星的比媒体人还多，那直接叫追星日不完事了吗？还搞什么媒体日啊？媒体还有进不来场馆的尴尬，而追星人畅通无阻，也真是奇了怪了？

看不明白的车展，弄不清楚的上市会。就这场面一般只有演唱会才有的架势，每年车展不管是北京车展，上海车展还是广州车展每年都是北京现代展台，年年如此，年年封场，我也真是醉了。难道这是北京现代的一种车展模式？还是一种把戏？

就是这个人叫权志龙，说实话作为80后我真不熟，我不知道那些个90后见了他如见了蜜一样，原因何在！追星吗？还是这小伙张的帅，好像这样的“模板”很多吧。

我想在问一下北京现代，悦纳最主要定位的用户是80后90后，先不说80后吧，我想80后已经被很多车惦记上了，其实你说8090后我想北京现代主要想的还是90后，就让我来说说这个科学不科学？90后现在最大是25岁，大学刚毕业不到两年，（我说的是95%靠自己挣钱的同学）及时他们喜欢一个偶像，但是真正会有多少去购买选择偶像代言的车呢？这不是玩具车？一个全下来小五位数啊？不是一件体恤，一双鞋，咬咬牙饿两天就过去了。

有车说车想在问北京现代我们来车展真的是来秀车吗？真的不是来作秀的吗？

40分钟的新车发布会，不到1分钟的明星出场秀。1个明星1辆车封道1小时，100多个保安，200多家媒体，1000多追星的，这就是北京车展现代的新车发布会现场。

有车说车：几位北京现代老大上台喷30分钟的效果不如权志龙出场一分钟的疯狂，不是我想说啥，其实我知道北京现代几位老大也明白，他们说这么多其实主要的原因是为堵在路上的权志龙拖延时间。其实真正所讲的那些个和车相关的东西，对于追星的人来说没有一点关系，人家也根本不关系这些个，而对于媒体来说你不说我也懂。所以最后只能理解成，为堵在路上的权志龙拖延时间。

有车说车点评：虽然不喜欢但是还是去，虽然很烦但是还是能理解，其实新车发布会吗图的就是一个热闹，发布不发布不重要，谁来也不重要，说的是啥也没关系，关键看有没有人捧场，而且这个场面还要失控，这样目的就达到了。有人喜欢有人喷，有人点攒有人戳，这就是车展一个“纯粹”的为了作秀拼秀的车展。

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