近年来中国海军快速崛起，2022年新建船舶吨位再次蝉联直接第一，更是被美国海军视为新的“一生之敌”。为了更好地应对中国海军崛起，美国海军最近做出了一系列地调整，最引人关注地就是准备抛弃一款“明星装备”，到底是哪一位昔日的”网红“惨遭厄运？美国海军为什么要抛弃它，这又反映出美国什么想法？今天，我们就好好聊一聊这个话题。
美国海军研究院网站6月12日报道了一则消息，国会众议院军事委员会日前批准了海军的一项改革计划，同意海军逐步削减并退役濒海战斗舰项目；作为美国“21世纪次世代军舰”首批的明星军舰之一，外型科幻、时髦值爆表的濒海战斗舰，从最初的“天顶星黑科技”、“人类未来科技的希望”、“引领21世纪海军潮流”的“顶流明星”，如何一步一步沦为“爹不爱、娘不亲、老舅多看一眼都算输”的鸡肋？我总结了一下，主要有三个原因：
首先是使用环境变了。濒海战斗舰项目诞生的前提，是美国海军“由海向陆”战略的时代背景。冷战结束后，独孤求败的美国海军，决定到陆地上寻找对手，试图打造一支能够威慑任何国家、由陆地到海岸线185公里范围的“最强黄水海军”。在这个战略的指导下，最终诞生了朱姆沃尔特级驱逐舰、濒海战斗舰等一系列科幻军舰，当年那些PPT刚刚公布的时候，那种抬头仰望上帝的心态几乎充斥着整个中国网络；然而随着时间的推移，很多人发现，这些PPT对于美国海军而言，简直就是“灾难级的天坑”。
这个灾难的直接原因就是东方某制造大国开始暴兵了，新锐军舰就跟下饺子一样，一年比一年多、一款比一款大；美国海军发现，自己终归还是要回到“大洋决战”的传统路线上，为近海作战打造的“濒海战斗舰”也就是失去了用武之地。现在美国海军看中国的新锐军舰，那就是“别人家的孩子”，再看看自家的，“生你有何用”的悲愤油然而生！
其次，濒海战斗舰的技术过于激进。最初的时候，濒海战斗舰的设计思想还是相当诱人的，出于“节约成本”的目的，将诸多功能集成为若干种任务包，通过“即插即用”的方式，赋予了濒海战斗舰“一舰多用”的特点，但是美军显然低估了技术上的难度。截至目前，濒海战斗舰有4种任务包可以选择，反潜、反舰、扫雷和特种作战，但是将原本数千吨级军舰功能，打包成各种模块，多多少少有点超出目前人类的技术水平，这些任务包不仅效率低下、故障频出，而且还带来了一个更致命问题：成本失控。
成本是压垮濒海战斗舰的最后一根稻草。对于这款军舰，有这么一句评论，“052D的价格、054A的吨位，037的火力”，4000吨级的濒海战斗舰，每年维护费用超过8500万美元，与满载9000吨级的伯克级驱逐舰相当。当初是为了“节约成本”，如今成本“原地起飞”，换作谁都绷不住啊。
更让美国海军无法忍受的是：从提高作战效率来说，海军需要退役濒海战斗舰并取消后续订单；但是与船厂的合同中，对取消订单的惩罚过于严格，海军又不得不继续建造新的军舰——这就形成为了一个怪圈，美国海军正在建造一款正在退役的军舰。
所以濒海战斗舰和另外一款“大聪明”的产物、朱姆沃尔特级驱逐舰，就构成了拖累美国“次世代海军舰艇”项目的“卧龙凤雏”，在多次抢救无效的情况下，这款昔日网红终于沦为鸡肋，美国海军对它只有一个想法，“累了，赶紧毁灭吧”。
不过我们要注意的是，美国海军痛定思痛，决定甩掉包袱的主要原因，就是为了能够更好地应对正在发展壮大的中国海军。美国众议院军事委员会在批准海军改革方案的时候，一名共和党高级助手表示，该方案的出发点是“太平洋威慑倡议”，将一些难以在印太海域作战环境中难以生存的平台剥离出来，以更好地对抗“一个非常有能力的对手”。
从美国海军2022年开始提出的新一代“次世代海军舰艇”规划中，我们可以明显看出美国海军的决心，不管是DDG项目几乎直接抄袭中国055，还是FFGX“星座”级护卫舰设计方案明显参考054A，这让很多网友惊呼，“啥？鹰酱开始摸起了兔子？”这一现象级事件，可以看出美国海军正在重新打造作战体系，放弃那些花里胡哨的假把式，老老实实地走“传统海军”路线。
如果美国海军顺利完成这一轮地调整，它将可能得到一次“升华”，并且对我们的威胁程度有所提升；对于我们来说，这样的情形也不必觉得天塌了，简单的一句话，那就是兵来将挡、水来土掩，相信我们中国海军会一如既往地稳步发展，继续打造和完善以航母战斗群为核心的远海作战体系和新质作战能力，构筑一条捍卫国家主权和海洋利益的海上钢铁长城。返回搜狐，查看更多
