流量可以造神也可以杀神，这次小米车祸事件将小米和雷军再一次推向风口浪尖，具体谁是谁非还不清楚，但是作为明星企业家，我相信雷军还是有担当的人，作为投资者来说，喜欢小米的非常喜欢看好小米，最近一年坚定持有看好小米造车，跟着雷军确实赚到了几倍的钱，不看好的也非常多，觉得小米做的东西太多了，没有一样能够做到极致，有可能带来反噬作用。
这次安徽铜陵车祸事件就是，雷军凭借着流量明星不断宣传小米造车，也给小米造车带来了巨大流量和影响力，小米造车貌似成功了，小米股价也因此涨了好几倍，但是一次极端事件的爆发有可能吞噬之前的努力，雷军的自媒体账号下评论已经塌陷了，之前都是吹捧的话语，我们卡看问题不能戴着有色眼镜无脑吹嘘，作为投资人更是，要理性分析。
新能源车这个行业竞争激烈，血流成河，小米成功到底是车好还是营销做的好，我不好评判，因为我没有买小米车也没驾驶过，但是投资我们都知道要投有垄断性有护城河的企业，小米有护城河吗？我觉得肯定是有的，不然小米这么多年也不可能发展壮大，但是小米的护城河是在人身上，就是雷军，如果没了雷军小米还能好下去吗，那真的难说了。
人不可能长生不老的，那小米还能好多少年呢，现在雷军是明星企业家，那么之前中国出了多少明星企业家，最后的结局呢，所以说光靠一个人企业存在很大的隐忧，营销做的好流量高的最终不知道啥时候就会带来反噬作用，这次事件也是小米和雷军好好反思的机会，如何将产品回归本源才是根本。$小米集团-W(01810)$
