十年磨一剑

发布时间:2025-07-01 00:08

$赛力斯(SH601127)$ $理想汽车-W(02015)$ #小米集团# #赛力斯# #鸿蒙智行 # $江淮汽车(SH600418)$ @数字8514487766 @波段小当家 @五年两倍一千万 大家好,我是问界守峰人云飞扬,长期陪伴赛宝共成长,十年磨一剑,铸就问界汽车世界级豪华品牌!投资是一场修行,坚持长期主义,陪伴伟大企业共同成长,这是我投资赛力斯的第644天,距离十年五倍二千万收益目标还差367%,今天分享下投资赛力斯汽车感悟第十一篇(每日连更20250325,欢迎大家关注批评指正,一起学习共成长)。

第十一篇:聊聊问界在豪车圈的最大竞争对手(上)

今天汽车股跌的有点惨不忍睹,瞅一眼港股市场,几家新能源汽车股跌幅最少得也有3个点,看看自家的赛宝才跌了一个多点,心理瞬间平衡许多。

诸位应该都知道今天汽车股跌这么惨的原因了吧,某人要给小米增发配股,很多人问小米上现金都有上千亿了(确切是1751亿)还要钱干嘛,理由我都找好了,您自己选哈:

1、某人要大干一场,汽车行业是重资产行业,兵马未动粮草先行,小米要全面备战,趁资本市场好先搞点钱,为将来冲出国门走向世界做全面准备;

2、某人看到比亚迪船夫哥前期大手一挥就融资435亿眼红了,你能圈钱我也要圈;

3、某人努力一辈子也有点累了,找个券商推荐的好方法把股份卖掉一些(譬如这次配股是先旧后新套现一部分),资本市场捞点钱,以后退休好养老呀。

你要问我意见,那我旗帜鲜明选第一条啊,雷军目标是要做全世界前十大车企,现在融点钱怎么了,毕竟我雷厂门徒多啊,给你配股机会是祖辈上高香才求来的好吧,后面的纯属八卦,逗君一笑别介意哈。

今天港股市场更引我关注的事情还有一条,就是理想股东美团王兴于3月18日-21日四次减持理想汽车650万股,套现7亿港币,持股比例从21.3%降至20.94%。

从上周的新势力销量排名榜来看,理想汽车仍然位列第一,并没有掉队,王兴作为理想汽车的战略投资者,为何在这个群雄逐鹿的关键时刻,选择卖出理想汽车呢,个人也列了以下几个理由,大家也来评一评:

1、新能源汽车行业太卷,王兴不看好这个行业,出新车、凹造型、搞优惠、抢客户、争销量,搞来搞去利润率就这么高,没花头还是早点跑吧;

2、王兴不看好理想汽车的未来,理想原来定位是做豪华汽车,现在受竞争对手打击售价不断下移,主销车型从L789到L6,价格带越往下以后竞争越激烈,利润增长难以维持;

3、王兴最近家里比较缺钱,比如要娶个美娇娘,急需套现资金备用。

我个人的观点呢,其实前天文章里表述的已经比较清楚,中国新能源汽车市场的竞争激烈程度,是世界工业历史上绝无仅有的,价格战越打越激烈,前期比亚迪在低价区间开打价格战,直接让丰田、大众这样的选手在中国销量大举下滑,中国新能源汽车在20万以下汽车区间占据了绝对的统治地位,现在华为系鸿蒙智行打价格战,传统豪华汽车BBA今年怕是在中国更讨不着好果子吃了,我们来看看上周销量排行榜,几乎一眼就能看穿,每个车企的重心是放在哪个价位区间,像小鹏,零跑主要卷20万以下市场,小米、极氪、蔚来主要卷20-30万这个市场,30万以上竞争对手仅有理想、腾势、鸿蒙系。

今天我正式开篇来研究问界汽车的竞争对手,第一开篇本来我想讲小米的,但从小米目前从所做的所有事情来看,短期(至少一年内)雷教主对标的对象应该是特斯拉,做年轻人喜欢并开得起的车(这个细分市场足够大),暂不会轻易上攻豪车市场,等明年这个时候可以在开篇讨论下。

那么第一篇文章,我们就先来聊聊理想,这个目前豪车销售榜单上的头号对手,谈到理想,我其实很佩服其领军人物李想,绝对是吴国大都督级人物,如果不是碰到华为这样的对手,绝对可以笑傲江湖,成为一方霸主。

今天有朋友问,理想每周都是榜单霸主,他是如何做到不被产品更新和友商影响的?

我说这是一个好问题,值得每个投资汽车行业的人深思。理想汽车目前每周销售约8000辆,近期理想L系统也要正式上换新版,更换新一代智能驾驶芯片了,连理想自家KOC都在建议客户等一等,那客户为什么就愿意马上下单呢?

首先我们拆开来看看他的销量结构,从3月10号到3月16日这周的数据来看:

当周总销量7900台,其中理想L6销售3780台,理想L7销售1850台,理想L8销售1130台,理想L9销售950台。

其中主要销售车型是理想L6,官方售价24-28万,占比一半,销售政策是现金减1万元,并提供3年0息方案(补贴利息1.5万),综合优惠2.5万元,从2月同级别大小车子销量排行榜来看,排在2-5名的对手价格都比其高出3万甚至不止(性价比突出),仅零跑C16价格低于理想L6,理想L6这个中大型车子这个价格区间,几乎没有任何对手可以一打,我个人判断L6的销量今年会持续长期霸榜,直到有真正的对手出现。(买这个车的人更看重性价比,出新车就没有优惠了,所以即使出焕新版贪便宜的客户还是会买24款。)

再来看理想L7和L8,官方售价30-38万,目前销售政策是现金补贴1.2万,叠加三年免息,这个价格区间的主要竞争对手是问界M7(面临大改款),智界R7(纯电为主),目前从二月整体榜单数据来看R7智界相对领先,理想L7和问界M7稍微落后,在这个价格区间里面已经输给了鸿蒙系,下半年新款M7出来后理想L7和L8的销量大概率会进一步下滑(理想L789整个25年都没有大改款);

最后来看下理想L9,官方售价40-44万,目前官方销售政策是现金补贴1.6万,但目前部分地区已经给出34万(PRO)-37万(ULTRA)的优惠政策,让利空间很大,目前靠这么大优惠暂时还能维持4000左右的月销,销量已经从原来巅峰期每月破万下滑了6成,等同价格竞品M8上市后能否继续维持,我估计李想自己心里都没底。(还有一种办法就是继续降价,和避开M9一样继续避开M8的竞争,这样做对品牌伤害太大,我个人持保留态度)

2025年对理想来说无疑是很艰难的一年,M9封死了理想上行的区间,M8出来压榨理想L9的空间,下半年新M7继续攻理想L8,L7的空间,还好今年L6这款车还没有完全的竞品出现。我个人觉得呢理想的投资者也不用气馁,目前豪华车市场还处于三国争霸期,真正的曹操霸主还没有出现,大家都处于发育期,像BBA这等老弱病残还在给大家送血包呢,干他们还是没问题的。李想又是特别聪明的人,总能给自己找出一条出路的,本人对李想也非常看好,在这里也祝愿理想下半年的纯电汽车能够大卖特卖,继续霸榜(估计小米YU7会是比较直接的对手,也将是所有纯电汽车头疼的一个对手)。

各位朋友,如今新能源汽车市场万象更新,中国汽车正在全面崛起,20万以下汽车市场我们已形成绝对统治地位,30万以上豪车市场刀光剑影,血战正酣,鹿死谁手还需要时间见证,我们且请豆包赋诗一首,给大家等候路上助助兴。

新能豪车耀华光,三强并起绽锋芒。

理想舒适逐风畅,腾势科技韵悠长。

问界智能添逸趣,各展风采韵流芳。

市场风云正激荡,未来征途更辉煌。

成功需要朋友,伟大的成功则需要伟大的对手,各位朋友,中国豪车市场您更好看谁,评论区里可以聊一聊,您觉得除了理想外谁会成为问界最大的竞争对手,我会根据大家反馈继续更新,老规矩,点赞评论过百尽早更!

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