CES展会开始,汽车智能化成为明星赛道
2023年11月,一则《投资合作备忘录》的公告引起市场广泛关注,华为拟与上市车企成立一家新公司,聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。同时也欢迎各家实力车厂与之合作。
那几天华为汽车概念大热,多家上市车企股价大涨。
而到了2024年,汽车自动化、智能化的热度不减。全球最大影响最广的消费电子技术年展——2024美国拉斯维加斯消费电子展(CES2024)于近日举办,预计有4000多家参展商,其中有700多家是车企以及出行技术领域的参展商,汽车自动化、智能化成为明星赛道。
行业发展态势加快的基础上,国家也在积极引导行业技术进步。2023年12月,工信部、财政部和税务总局三个部门联合发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》,明确了享受减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求。这份公告的发布,有利于稳定汽车市场,扩大新能源汽车消费,引导技术进步、节能消费和新能源汽车的产品安全。
汽车是扩大内需的重要抓手之一,产销量增速明显。据国家统计局最新数据显示,今年1-11月社会消费品零售总额约42.8万亿元,其中汽车类零售额约为4.3万亿元,占比超10%;据乘联会最新数据,2023年国内乘用车累计零售量为2169.9万辆,同比增长5.6%,其中自主品牌汽车表现亮眼,全年零售市场份额为52%,较去年同期提升了4.6个百分点。
更值得关注的是,2023年中国汽车出口销量跃升。据乘联会统计数据显示,2023年,我国乘用车出口(含整车与CKD)383万辆,同比增长62%。其中,新能源车出口104万辆,增长43万辆,多家企业的出口正在持续走强。
金信基金的基金经理杨超表示,新能源汽车的第一步是电动化,下一步汽车的提升就要往智能化方面发展。智能化汽车的推进发展,不仅能带动汽车销量的提升,还给予上游零部件等细分领域以偌大的发展机会。过去,国内的汽车基本上是合资品牌主导,这意味着多数汽车会在海外进行设计,零部件的选择也会优先考虑海外的一些公司,而国内零部件企业的只能做一些中低端配套。但是近几年国内自主品牌不断崛起,不仅实现了量的提升,还实现了价格上的突破,品牌自信会让企业更加大胆,选择国内的零部件企业进行合作,带动国内零部件渗透率提升。
汽车智能化与自主品牌“出海”共振,叠加国家的政策支持,未来汽车板块仍旧值得重点关注。
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