娱乐时代车企营销策略初探

发布时间：2025-05-23 21:02

　　世界杯与“被世界杯”

　　世界杯如火如荼，也引起了车企的敏感神经。在这个营销为王的时代，世界杯早已成为了车企营销精英们所拼命抓住的稻草。除了现代汽车集团为FIFA的官方赞助商外，其他厂商更是摩拳擦掌。没错，FIFA是现代的，但世界杯的球迷却是自由的，世界杯的大牌球星也是自由的。奇瑞汽车就请来了大牌球星梅西做代言，东风日产选拔超级球迷亲赴南非世界杯，而有的厂商则推出了世界杯限量版。。。车企的营销手段可谓五花八门，但效果究竟怎样，还需要拭目以待。在世界杯营销上，车企未必都会成为大赢家。“被”世界杯的，可能不光有那些伪球迷。

　　赞助是最传统的一种营销方式。但赞助世界杯对车企来说，打造的更是品牌在国际上的知名度。现代汽车依靠赞助世界杯，不仅让人们记住了现代，更促成了韩国汽车在世界汽车舞台上的崛起。而对于中国汽车厂商来说，世界杯营销的最大意义仅在于国内市场销量。不过，这也给车企们提供了更加灵活的赞助空间和营销方式，需要厂商不能简单模仿赞助的形式，而是要不断创新营销方式，掌握世界杯营销的主动权。

　　娱乐时代的营销创新

　　笔者认为，世界杯营销之所以对车企营销具有探讨和参考价值，在于我们正在面临一个更加娱乐化的时代。这或许将对国内车企的营销创新提供更多的视角和思路。娱乐化，不仅仅局限于世界杯，而已经成为近几年国内传播界的一个越来越明显的特征。除去世界杯这样的体坛盛事，从网络红人的走红，到超女快男，雷人雷语等等，无不充满着娱乐的精神，甚至连两会也不能幸免。就在世界杯期间，根叔迅速蹿红网络，高考状元雨后春笋般接受采访，都大有盖过世界杯之势，而在世界杯上，朝鲜队员郑大世的眼泪更是吸引了无数人的眼球。。。

　　娱乐，从某种意义上是对传统和伪善的解构和嘲弄，关注的是小人物的命运和平凡的真诚，也是对人类最起码良知的追寻。因此，在娱乐时代，高水平的营销是事件的发起者，而非事件的跟随者。营销的关键在于创造感动，而非炮制轰动。只有认识到了这一点，车企才能在世界杯以及众多的娱乐事件中找到营销钥匙和命门，这就是做新闻事件的主角或教练，而非观众和追随者。这对车企营销的主动性提出了很高要求。比如世界杯营销，从某种意义上说，车企营销的使命，在于要做到利用世界杯使自己成为另外一个相关事件的主角，而非仅仅是世界杯看客和赞助者。比如东风日产的超级球迷选拔，和奇瑞的梅西进球捐助公益活动，都有制造新闻的倾向，但并没有获得娱乐营销的精髓。如果笔者策划一个的话，可以这样考虑，中国球员水平不够，但中国民间应该蕴藏着大量的看球评球的专家，如果做一个足球评论员的选秀活动或者是球迷故事征集在世界杯期间举行，恐怕会更有营销效果。当然，这仅仅是试举一例。

　　总之，娱乐时代为企业营销提供了一个崭新的视角，是车企营销创新的新的出发点。在中国市场飞速发展的今天，我们的车企营销更要主动寻求创新，进行创新探索，最终为中式汽车的真正崛起提供条件。

网址：娱乐时代车企营销策略初探 https://m.mxgxt.com/news/view/1382500

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