那些年我们追过的球星——迈克尔•欧文

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2016-06-12 17:15:09 IP属地：四川 厂商供稿

[XCAR 成都 资讯]

    1998年的法兰西之夏，见证了一个18岁的少年横空出世。英格兰对阵阿根廷1/8决赛，贝克汉姆后场传球，得球后的欧文长驱直入在以风一般的速度接连晃过查莫特和阿亚拉的防守后，欧文打破了罗阿把守的球门。这一球正式迈克尔•欧文的成名之作，在世界杯史册上留下经典一笔他也从此得名“追风少年”

    那是欧文的世界杯第二球，就在八天前对罗马尼亚的比赛中，他以刚刚18岁零190天打破了英格兰队最年轻进球者记录。虽然1998年世界杯英格兰队并未走得很远，但那年夏天的欧文与贝克汉姆组成了英格兰队的“双子星座”，在世界杯上体验了一夜成名的感觉。

    经历了1998年梦幻般的夏天，欧文再回到利物浦的时候，他已经穿上了巴恩斯留下的10号战袍。无法忘记1998年8月的圣詹姆斯公园之旅，欧文大演帽子戏法，其中第三个单挑纽卡斯尔防线的经验进球。更被认为是他俱乐部生涯的最佳进球，随后那个著名的搓手庆祝也堪称经典。这个30分钟内的帽子戏法是欧文英超生涯中的标志之战。从此，他在不到19岁的年级就已经步入巨星的行列。

    不知您是否感受到，当“小将欧文”的称呼还能伴随着我们来不及改口的时候，再一眼望去，追风少年已成老将，而那些从横空出世到走下神坛的故事却仿佛一夜间刚刚发生过。

    最终，欧文在2012/2013赛季末宣布退役，没有轰轰扣烈烈的退役仪式，更没有冠军的相送，一切悄然而至。那个追风少年，曾今伴随你我的青春。曾今走过你我的时光，当青春不再，时光匆匆，就让那往事随风……

    提及““追风少年”的速度神同步般联想到尚酷R这样一台超级小钢炮！

    神车，尚酷R依旧搭载代号EA113的2.0升涡轮增压发动机，不过这台发动机进行了重新调校，其最大输出功率达到280马力。传动系统与发动机匹配的是一台6速DSG双离合变速箱。当你坐进驾驶室，一定得准备好接受发动机醇厚的轰鸣声以及与追风少年相当的神速！

    尚酷R方向盘采用了全新样式的三辐式方向盘，并运用了炮筒式仪表，中控台上方还加装了三联表，这将使驾驶者可以更清晰地掌握车辆信息。此外，新车还配备了Recaro运动座椅。

    整车外观很好的提升了整车的运动风格。视觉上虽然算不上耳目一新，但却能让人细细品味，比如更换的全新五辐式轮圈，如刀锋版锐利的造型提升了车辆的运动气息，而新增了银色镀铬外后视镜更是新款R系列车型的亮点标识。改变源自细节，却更能升华动感格调。

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