集微网消息 4月16日,小鹏汽车2023技术架构发布会上,小鹏汽车发布SEPA2.0扶摇全域智能架构,基于新架构,新车型研发周期缩短20%,架构零部件通用化率达到80%。据小鹏汽车董事长、CEO何小鹏介绍">

何小鹏:新能源汽车市场淘汰赛刚开始,下一个10年只有八家主流车企

发布时间:2025-05-20 04:22
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集微网消息 4月16日,小鹏汽车2023技术架构发布会上,小鹏汽车发布SEPA2.0扶摇全域智能架构,基于新架构,新车型研发周期缩短20%,架构零部件通用化率达到80%。

据小鹏汽车董事长、CEO何小鹏介绍,基于扶摇架构车型将标配全域800V高压SiC碳化硅平台、标配3C电芯,兼容4C电芯、全新800V XPower电驱以及X-HP智能热管理系统。 小鹏汽车方面称,这是无人驾驶前的终极技术架构,将重新定义高端智能电动汽车,保持3年技术领先。

值得关注的是,何小鹏谈到当前的市场竞争局面时指出,新能源汽车市场的淘汰赛刚刚开始。随着明年燃油车销量将加速下行,在下一个10年,主流车企只有前八名,其他很多小品牌会被并入到一个大的品牌里,最后形成一个巨无霸的集团企业。因此300万台的年销规模,将只是车企的入场券。

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参考消息

2025-05-19 15:49:09

网址:何小鹏:新能源汽车市场淘汰赛刚开始,下一个10年只有八家主流车企 https://m.mxgxt.com/news/view/1298511

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